Pont maritime reliant l’Europe à l’Afrique
Le complexe portuaire a une capacité de traitement de 700 000 camions TIR par an. Il est doté de 8 postes à quai avec des tirants d’eau de 8m ainsi qu’une superficie de 35 hectares de terre-plein.
Vecteur décisif dans la dynamique des échanges avec l’Europe, l’activité roulier permet de raccorder Tanger Med à l’Espagne (Algésiras, Barcelone, Motril, Malaga), la France (Sète, Marseille) et l’Italie (Gênes).
1ère plateforme marocaine pour le flux d’import – export, Tanger Med traite à lui seul plus de 50% des exportations marocaines et près de 97% du flux des camions TIR à l’export du Maroc.
Le complexe portuaire a traité 477 993 camions TIR en 2023, en évolution de 4,1 % par rapport à l’année 2022. Le trafic des produits industriels a connu une augmentation significative de 14,3 % par rapport à l’année précédente, et qui compense une baisse du trafic des produits agricoles de 7,7 %.
Export Access, une infrastructure privilégiée au service des exportations marocaines
Tanger Med est une plateforme de choix pour les exportateurs marocains. Il dispose d’une infrastructure de 19 ha dédiée pour le traitement des flux export avec une capacité de traitement de 2 100 unités par jour et un temps de transit moyen de 2H. La plateforme permet de traiter les exports de produits marocains dans les secteurs industriels et agroalimentaires. Le trafic import est quant à lui séparé géographiquement de l’espace de l’export ce qui permet une linéarité des flux et une transparence des circuits.
La digitalisation au service de la compétitivité logistique
Les formalités du passage portuaire à l’import et à l’export des camions TIR sont entièrement dématérialisées à travers Tanger Med Port Community System. Les clients du port Tanger Med peuvent remplir les formalités du passage portuaire en ligne, et déposer électroniquement tous les documents nécessaires auprès des services chargés de la gestion des activités Import- Export.
Des compagnies maritimes assurent les rotations courtes et longues distance pour le trafic camions TIR, et connectent le port passagers et rouliers avec l’Espagne, la France et l’Italie
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