موقع:	o 35° 53′ N o 005° 30′ W
لرقم الدولي :	MA
رمز موقع الأمم المتحدة :	PTM
LOCODE الميناء :	MAPTM
اتصال VHF (خدمة 24/7) :	القناة 14

موقع:	o 35° 53′ N o 005° 30′ W
لرقم الدولي :	MA
رمز موقع الأمم المتحدة :	PTM
LOCODE الميناء :	MAPTM
اتصال VHF (خدمة 24/7) :	القناة 14

الحاويات

بدون أي انحراف عن خطكم البحري الرئيسي

يتميز المركب المينائي طنجة المتوسط بموقعه الاستراتيجي المُطِلِّ على مضيق جبل طارق، ثاني أهم ممر للتجارة العالمية، الذي يضمن وصول مباشر بانحراف صفر في اتجاه أهم الخطوط البحرية شرق/غرب وشمال/جنوب.

بالنسبة لأهم التحالفات البحرية مثل “2M” و”OCEAN ALLIANCE” و”THE ALLIANCE”، يشكل طنجة المتوسط منصة مسافنة مهمة، لتوفره على قدرة معالجة 9 ملايين حاوية مكافئة لعشرين قدمًا وشبكة ربط بحري واسعة تربطه بـ 180 ميناء و70 بلدًا.

ابحث على ميناء الربط المناسب

طنجة المتوسط أول ميناء حاويات في البحر الأبيض المتوسط وأفريقيا

استطاع المركب المينائي طنجة المتوسط، منذ انطلاق تشغيله في 2007، أن يفرض مكانته كإحدى أهم منصات مسافنة الحاويات في البحر الأبيض المتوسط. وما تزال هذه المكانة تُكَرَّسُ بفضل مستوى الكفاءة الجيد للمُجهزين البحريين الرئيسيين المشتغلين في محطات الحاويات، وهم كالآتي: “Maersk Line” و”CMA-CGM/Delmas” و”Hapag-Lloyd” وغيرهم.

قام المركب المينائي طنجة المتوسط خلال سنة 2022 بمناولة 7.596.845 حاوية (من حجم 20 قدم) أي بنسبة نمو %6 مقارنة مع سنة 2021، حيث استطاع المركب تحقيق مستويات إنتاجية ممتازة خلال السنة الماضية وإنجاز عمليات المناولة تجاوز من خلالها الرقم القياسي لـ 700.000 حاوية (من حجم 20 قدم) في الشهر.

ويمثل طنجة المتوسط فرصة ممتازة للتصدير والربط من أجل مواكبة تنمية التبادلات التجارية بين المغرب/العالم، وذلك بفضل اتصاله بشبكتي السكك الحديدية والطرق السريعة التي تربطه بعمق المغرب.

تدبير مبتكر لعمليات التوقف البحري

أصبحت عمليات تدبير توقف السفن في ميناء طنجة المتوسط غير مادية بالكامل بواسطة نظام أوساط الموانئ. ويتم تدبير طلبات تخصيص أرصفة الرسو والخدمات التكميلية، ووثائق عملية التوقف، وحركات السفن، وأولوية التوقف… بواسطة تبادل فوري وآمن وتشاركي للمعلومات.

ومن بين الأمور الممكنة بفضل هذا التدبير الرقمي لعمليات التوقف البحرية، تقليص مدة انتظار السفن وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.