الحاويات

استطاع المركب المينائي طنجة المتوسط، منذ انطلاق تشغيله في 2007، أن يفرض مكانته كإحدى أهم منصات مسافنة الحاويات في البحر الأبيض المتوسط. وما تزال هذه المكانة تُكَرَّسُ بفضل مستوى الكفاءة الجيد للمُجهزين البحريين الرئيسيين المشتغلين في محطات الحاويات، وهم كالآتي: “Maersk Line” و”CMA-CGM/Delmas” و”Hapag-Lloyd” وغيرهم.

، في سنة 2024، قام المركب المينائي طنجة المتوسط بمناولة 10،241،392 حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدماً، أي بزيادة قدرها 18.8% مقارنة بسنة 2023.

وقد تم تحقيق هذا الإنجاز بفضل ثقة والتزام مشغلي المحطات والخطوط البحرية، بالإضافة إلى المستوى العالي من الإنتاجية الذي حققته جميع الفرق.

كما ساهم تعزيز بعض المنشآت، وتفعيل معدات جديدة، وتحسين عمليات الرسو البحري في تقليص أوقات الانتظار والمناورة في الوصول إلى هذه النتائج

ويمثل طنجة المتوسط فرصة ممتازة للتصدير والربط من أجل مواكبة تنمية التبادلات التجارية بين المغرب/العالم، وذلك بفضل اتصاله بشبكتي السكك الحديدية والطرق السريعة التي تربطه بعمق المغرب.