Marsa Maroc a soutenu la deuxième édition du Hackathon « Smart Port Challenge 2022 », organisée pendant le mois de septembre par l’ANP et PortNet en partenariat avec l’Alliance Mondiale pour la Facilitation des Échanges.
Cette compétition, qui s’est clôturée le mardi 27 septembre 2022, a attiré plus de 150 participants venus du monde entier. Placée sous le thème « Smart Port Innovation », la compétition était ouverte aux chercheurs universitaires, entreprises et startups afin d’apporter des réponses pertinentes et innovantes aux 4 challenges identifiés, à savoir le développement durable, la performance, la fluidité logistique et la facilitation du commerce.
Lors de cette édition, 46 équipes ont présenté lors de la phase finale de la compétition, des projets répondant aux challenges de ce concours 100% en ligne. Le Smart Port Challenge 2022 s’est soldé par l’annonce de quatre équipes gagnantes :
- Siliconesignale Technologies ont proposé la solution Iport Smart Yards qui permet de lancer les modèles prédictifs sur la disponibilité des quais et par conséquent proposer, aux navires en approche, l’ajustement de leur vitesse et ainsi réduire aussi bien leur facture énergétique que leur temps d’attente en rade.
- L’Architecte-designer Monsieur Abdessamad ELAICHATI a proposé la solution PORT-LAB system qui consiste en un laboratoire mobile sous forme de conteneur embarquant les dernières technologies de pointe pour le contrôle de la pollution dans les ports.
- L’équipe de Siliconesignale Technologies ont proposé la solution « iPort : Monitoring et planning des ressources portuaires intégrés », une solution digitale complète pour le monitoring et la planification des ressources portuaires permettant une optimisation du trafic afin de réduire la congestion du trafic camion au niveau du port de Casablanca.
- L’équipe de Wabtech, a proposé la solution Cargo Dwell & Optimization, une solution web-based qui est basée sur l’Intelligence Artificielle et la Data Analytics pour améliorer les traitements des importations et des exportations conteneurisées afin de réduire l’incertitude du délai de séjour, améliorer la prédiction, la synchronisation entre les procédures administratives et la logistique portuaire et la traçabilité des opérations.
